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330tsi帕萨特怎么样顶配380TSI旗舰版车型应该能满足你很多需求。 唯一美中不足的就是，新帕萨特的智能水平对比目前的造车新势力还略显落后。但结合降价后的价格来看，不要智能座舱/智能座舱好像也没什么。至于说新帕萨特车系中哪款配置值得购买？我们比较推荐2023款改款330TSI豪华版车型，因等我继续说。

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330tsi帕萨特发动机一般来说，一辆车型的低配和高配之间的价格差异是有规律的，都是呈阶梯递增或递减。但在大众帕萨特这款车身上，这种隐形的规则似乎被打破了。经过多方了解发现，帕萨特280TSI车型在终端市场上的优惠力度远远高于其330TSI和380TSI车型。编辑​以我所在的山东济南地区为例，研究还有呢？

330tsi帕萨特定速巡航而是帕萨特家族的1.4T低排量发动机，匹配7速干式双离合变速箱，预算略微充足一点的消费者都不会选择这个版，而是选择2.0T的大排量的大众EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱的帕萨特330TSI。 13.88万元还是全款的价格，落地加保险，购置税，加七七八八的杂费，也就是区区15.5万说完了。

330tsi帕萨特2020豪华版无论市场的格局怎么变，日系们怎么换代，只要这大众帕萨特、迈腾还在市场中销售，合资B级轿车市场就不会出现一家独大的情况，而它们对于咱们消费者来说也一直都是可靠选项。这里我们要看到的这款2024款大众帕萨特330TSI 精英版，指导售价为20.59万元、终端优惠可达5万元以上，后面会介绍。

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330tsi帕萨特改装上汽大众的主销车型帕萨特、途观L、途昂也开始了优惠，帕萨特330版本最高优惠4.65万，途观L最高优惠5.2万，2024款途昂X380TSI 四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元，另外，ID.4终端最低起售价格仅为14.98万。虽然说此前也有上汽通用别克和北京现代参与了本轮降价，两家大众在2月份等我继续说。