国产车车标_国产车车标图

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国产车车标图作者：零号先生_这个不能一概而论！A,A+级首先A级车和A+级别的车，买国产是很明智的选择。在国产车发展到现阶段这个状态，我觉得国内的几大品牌车标一点也不必牛头标，大H难看。甚至很多方面犹有过之。用料：国产车一贯的优势，从早期品质很拉的时期开始，没有技术，品牌力，只能依靠是什么。

国产车车标大全作者：值友60799319861.背景： 对车态度是秉持实用主义而非车标主义，在自己预算内目标车限定国产，因为我的第一辆车就是买的国产车，开了将近十年，并没有别人说的那么不堪，看了很长一段时间的星越L, 在看到瑶光的第一眼，变心了，尤其对比试驾后，知道跟星越L回不去了，果断的选择了说完了。

国产车车标尽管国产车的车标不值钱，保值率也很低，但不可否认的是，国产车在用料上更讲究，工艺水平也超越合资车。无论在配置还是设计方面，国产车都领先于合资车。如果把车标换成合资品牌的车标，售价也能达到35万元，因此国产车不容小觑。比如我们今天推荐的这款领克05就是如此，一款动力是什么。

国产车车标图片大全及名字尽管自主品牌的车标的影响力不大，保值率也不太理想，但我们不能否认国产车在用料上更有良心，做工也更加精致，不论是配置还是设计，都走在合资车的前面。如果把车标换成 BB A(德国豪华车品牌),这款车轻松就能卖到30万，所以别再嘲笑国产车了。如果没有自主品牌的竞争打压，如是什么。

╯﹏╰ 国产车车标识别大全图片曾经对于国内消费者来说，如果你开的是BBA,那绝对是一件很有面子的事，如果你开的还是进口的BBA,那更是常人所不能企及。进口车与国产车差距明显，不少车主尾标上的“华晨宝马”、“北京奔驰”车标提车就被扣了，也就在情理之中。只是如今，国内消费者对于进口车的执念，似乎在说完了。